Tato webová stránka používá cookies. Cookies mohou být použity pro marketingové účely, statistické a přizpůsobení služeb individuálním potřebám uživatele. Používáním souhlasíte s použitím souborů cookie.
OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)
OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)
Výkon 86 KW (117 HP)
Kód motoru F4R 820
Palivo Benzín
Zpracování paliva sací roura / se sítkem / karburátor
Brzdy
Vyráběno od / do 8.2006 - 7.2014
Karoserie autobus

Konstrukční skupina pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

10 položek
Řazení
Pouze skladem
Výrobci
Parametry
Doplňkový výrobek/ doplňkové info (2)
Doplňující výrobek/info 2 (3)
druh provozu (2)
Hrdlo škrticí klapky

Hrdlo škrticí klapky KAWE 8820 25002

Hrdlo škrticí klapky KAWE 8820 25002 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 8820 25002
Kód motoru F4R 820
Více informací o produktu Hrdlo škrticí klapky KAWE 8820 25002
Hrdlo škrticí klapky (** FIRST FIT **)

Hrdlo škrticí klapky (** FIRST FIT **) NISSENS 955096

Hrdlo škrticí klapky (** FIRST FIT **) NISSENS 955096 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 955096
nový díl
Kód motoru F4R 820
Tvar zásuvky pravoúhlý
Typ chlazení chlazený vzduchem
Vpusť [mm] 72 mm
Odtok [mm] 60 mm
Šířka [mm] 91 mm
Výška [mm] 173 mm
Délka [mm] 112 mm
Způsob montáže šroubová koncovka
Počet kontaktů zástrčky 6 pólová
druh provozu elektrický
druh provozu mechanický
Doplňující výrobek/info 2 Řídicí jednotka/software musí být aktualizován
Napětí [V] 12 V
Doplňující výrobek/info 2 se senzorem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info bez těsnění
Doplňující výrobek/info 2 bez podtlaku- bypass
Více informací o produktu Hrdlo škrticí klapky (** FIRST FIT **) NISSENS 955096
Hrdlo škrticí klapky

Hrdlo škrticí klapky TRISCAN 8820 25002

Hrdlo škrticí klapky TRISCAN 8820 25002 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 8820 25002
Kód motoru F4R 820
Více informací o produktu Hrdlo škrticí klapky TRISCAN 8820 25002
Hrdlo škrticí klapky

Hrdlo škrticí klapky WILMINK GROUP WG1796593

Hrdlo škrticí klapky WILMINK GROUP WG1796593 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo WG1796593
Kód motoru F4R 820
Doplňkový výrobek/ doplňkové info s těsněním
Počet kontaktů zástrčky 6 pólová
Počet upevňovacích otvorů 2
Více informací o produktu Hrdlo škrticí klapky WILMINK GROUP WG1796593
Těsnění, hrdlo škrtící klapky

Těsnění, hrdlo škrtící klapky Metalcaucho 43465

Těsnění, hrdlo škrtící klapky Metalcaucho 43465 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 43465
Tvar štíhlý
Materiál NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
vnitřní průměr [mm] 63 mm
Jednotka množství počet kusů v balení
Tloušťka/síla 1 [mm] 4 mm
Hmotnost netto [g] 5 g
Více informací o produktu Těsnění, hrdlo škrtící klapky Metalcaucho 43465
Těsnění, hrdlo škrtící klapky

Těsnění, hrdlo škrtící klapky Metalcaucho 43466

Těsnění, hrdlo škrtící klapky Metalcaucho 43466 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 43466
Materiál NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
vnitřní průměr [mm] 68 mm
Jednotka množství počet kusů v balení
Tloušťka/síla 1 [mm] 8 mm
Hmotnost netto [g] 15 g
Více informací o produktu Těsnění, hrdlo škrtící klapky Metalcaucho 43466
Těsnění, hrdlo škrtící klapky

Těsnění, hrdlo škrtící klapky STC T443465

Těsnění, hrdlo škrtící klapky STC T443465 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo T443465
Tvar štíhlý
Materiál NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
vnitřní průměr [mm] 63 mm
Jednotka množství počet kusů v balení
Tloušťka/síla 1 [mm] 4 mm
Hmotnost netto [g] 5 g
Více informací o produktu Těsnění, hrdlo škrtící klapky STC T443465
Těsnění, hrdlo škrtící klapky

Těsnění, hrdlo škrtící klapky STC T443466

Těsnění, hrdlo škrtící klapky STC T443466 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo T443466
Materiál NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
vnitřní průměr [mm] 68 mm
Jednotka množství počet kusů v balení
Tloušťka/síla 1 [mm] 8 mm
Hmotnost netto [g] 15 g
Více informací o produktu Těsnění, hrdlo škrtící klapky STC T443466
Těsnění, hrdlo škrtící klapky

Těsnění, hrdlo škrtící klapky UCEL 16011

Těsnění, hrdlo škrtící klapky UCEL 16011 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 16011
Jednotka množství počet kusů v balení
Materiál NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hmotnost netto [g] 5 g
vnitřní průměr [mm] 63 mm
Tloušťka/síla 1 [mm] 4 mm
Tvar štíhlý
Více informací o produktu Těsnění, hrdlo škrtící klapky UCEL 16011
Těsnění, hrdlo škrtící klapky

Těsnění, hrdlo škrtící klapky UCEL 16012

Těsnění, hrdlo škrtící klapky UCEL 16012 lze použít pro OPEL VIVARO A autobus (X83) 2.0 ECOTEC (F7, A07, J7)

Pro kódy motoru: F4R 820
Nalezeno přes Kód produktu TecDoc® čislo 16012
Jednotka množství počet kusů v balení
Materiál NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hmotnost netto [g] 15 g
vnitřní průměr [mm] 68 mm
Tloušťka/síla 1 [mm] 8 mm
Více informací o produktu Těsnění, hrdlo škrtící klapky UCEL 16012
Nenalezli jste co jste hledali?
Neváhejte nás kontaktovat a zeptat se na produkt, který hledáte prostřednictvím kontaktního formuláře nebo telefonicky.
Jméno
Telefon
Email
Váš vzkaz
Hlavní menu
Právní informace
Informace
Doporučené odkazy
ALLSTAR - Eshop
AUTOELEKTRIKA Výstavní 1928/9 Ostrava - Hrabová 700 20 Emailobchod@autoelektrika.cz
Nenechte si ujít akční nabídky
Verze 9.9.14.0 Copyright © 2009 - 2024, Nextis.cz
Zde zobrazená data, zejména celá databanka, nesmí být kopírovány. Data ani celá databanka, nesmí být bez předchozího souhlasu kopírovány, rozšiřovány a/nebo nesmí být toto umožněno třetím stranám. Uvedené jednání bude představovat poškození autorského práva a jako takové bude postihnuto.