Polosyntetycký motorový olej obsahující vysokotlakí aditiva pro ochranu převodovky.
Unikátní polosyntetycký motorový olej obsahující vysokotlakí aditiva pro ochranu převodovky. Vyvinutý speciálně pro klasické Mini a vozy se společnou olejovou vanou motoru a převodovky a všechny další podobmné aplikace. Olej obsahuje moderní výkonná aditiva a střihu odolné modifikátory viskozity v syntetické i minerální bázi. Nyní nově aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru - vylepšené složení oproti původní verzi CTV 20w50.
APLIKACE
Pro sportovní a závodní nasazení ve vozech, kde motor a převodovku maže stejná olejová náplň. Ideální rovněž pro samosvorné diferenciály. Doporučen i jako samostatná náplň převodovky vyžadující pro mazání olej viskozity 20w50.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY
Poskytuje o 37% menší koeficient tření a menší opotřebení součástí než u původní verze CTV 20w50.
Aditivace nanočásticemi poskytuje:
• Výrazné snížení tření. • Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu. • Nižší produkci tepla. • Vyšší výkon a kroutící moment. • Vyšší spolehlivost motoru a převodovky. • Vylepšenou energetickou účinnost.
VÝKONOVÝ PROFIL Nejlepší volba pro závodní nebo laděné motory klasických Mini, Cooper nebo Cooper S. Rovněž vhodný pro ostatní výkonné aplikace se společnou motorovou vanou včetně motocyklů. CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 20w50 Hustota při 15°C: 0.890 Kinematická viskozita při 100°C: 19.0cSt Kinematická viskozita při 40°C: 187cSt Viskozitní index: 148 Bod skápnutí: <-15°C Bod vzplanutí: >200°C Viskozita při studeném startu -15°C (CCS): 9,500cP